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传动轴锻件质量发展趋势

编辑:河北辰龙锻造有限公司  时间:2019-03-21


传动轴作为汽车传动系统的重要部件,用来连接变速器和驱动桥,传递扭矩和旋转运动。随着用户对商用车的安全性与舒适性的要求不断提高,汽车零部件厂对于商用车传动轴锻件的质量要求也越来越高。本文针对商用车的发展趋势,来分析市场对商用车传动轴锻件质量的发展的影响,以及如何提高商用车传动轴锻件在市场中的竞争力。

 

传动轴锻件

传动轴锻件主要种类

传动轴分为等速传动轴和非等速传动轴,而非等速传动轴是商用汽车关键配套件之一。传动轴锻件种类很多,如花键毂、花键轴、中间突缘、万向节叉、滑动叉、花键轴叉、端面齿突缘叉等(1)随着中国物流行业发展增速加快,以公路物流为主的快递行业对于“高速度”和“准时化”的要求,原来商用车用户对行车速度要求不高,现在提高了对行车速度的要求,对于商用车传动轴生产厂家来讲就得在提高传动轴转速、扭矩上下功夫,转速提高要求锻件有更高的对称度,扭矩提高要求锻件有更高的内在质量。传动轴上的部分铸件逐步被锻件取代,这也能充分说明传动轴对力学性能和内在质量有更高的要求。

 

传动轴锻件


(2)由于公路限载,商用车用户为了载更重的货物,来换取更高的利润,要求降低整车自身重量,现在大部分整车生产厂家都在推出“轻量化”汽车,如:陕汽推广的德龙新M3000、德龙X3000等,整车生产厂家必然要求配套企业减轻零部件重量,从而达到减轻整车重量的目的。

 

随着社会的进步与发展,汽车用户不仅对整车的安全性能有更高要求,还提高了对驾驶舒适性的要求,比如:整车的振动、噪声、驾驶室的舒适性等。在商用车传动轴方面具体体现在:①重型系列为减小振动,动平衡初始不平衡量由原来的300g·cm提高到现在的150g·cm;②轻型系列为减小振动,动平衡初始不平衡量由原来的50g·cm提高到现在的20g·cm。

 

随着传动轴总成标准的提高,传动轴锻件生产厂家必须尽快提升锻件质量,主要体现在:锻件尺寸的一致性、错移量、弯曲度、变形量、表面缺陷度等方面。


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